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Ein handelsüblicher Hubwagen hält bei einigermaßen sachgerechter Nutzung fast ein Leben lang. Durch die wenigen beweglichen Teile ist es fast ausgeschlossen, dass ein größerer defekt auftreten kann. An einigen Stellen befinden sich kleine Schmiernippel, die nach einigen Monaten mit einer Druckpistole gefüllt werden sollten, um eine Abnutzung der aufeinander liegenden und beweglichen Metallteile durch direkten Kontakt zu vermeiden.
An einem Hubwagen gibt es eigentlich nur 2 Teile, die einem wirklichen Verschleiß unterliegen. Zum einen sind dies natürlich die Rollen, die jedoch bei den meisten Modellen genormt sind und somit auch Herstellerfremd ausgetauscht werden können. Jeder Fachhändler für Hubwagen sollte auch Verschleißteile wie Stütz- und Lenkrollen in seinem Programm haben.
Zum anderen kann die Hydraulik Pumpe einen defekt aufweisen. Gerade jedoch die Hydraulik ist der entscheidende Punkt an einem Hubwagen. Ohne Hydraulik ist nämlich werder der Hub, noch der Senkvorgang mehr möglich und es steht dabei wohl außer Frage, dass mit einem solchen defekt der Hubwagen vollkommen seine Funktion verliert.
Bei den hochwertigen Geräten hat der Käufer hier so gut wie keine Probleme zu erwarten. Teilweise ist die Pumpe hier auf 50.000 Hebevorgänge zertifiziert, oder der Hersteller des Paletten Hubwagens gibt 4-5 Jahre Garantie. Natürlich kann auch hier der Zylinder separat nachgekauft werden, jedoch sollte im Vorfeld geprüft werden, ob dieser auch baugleich ist.
Insgesamt gesehen sollte man daher von noname Produkten lieber Abstand nehmen, denn die Hubwagen der Markenhersteller sind heutzutage nur unerheblich teurer und bieten gerade auf die Jahre hin gesehen die Garantie, dass lediglich bei täglicher Nutzung dann und wann einmal die Rollen erneuert werden sollten. Der Rest sollte auch einer dauerhaften und oftmals ruppigen benutzung standhalten.
Name: S.Meyer
E-Mail: s.meyer@holz-metall.info
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